|
"Разве наши флагманы не могут в течение ближайших нескольких лет наладить свое производство в странах, где их ждут? Могут. Силы у них есть. МТЗ, МАЗ, БелАЗ, "Амкодор" просто обязаны стать в ближайшие годы белорусскими транснациональными корпорациями," - заявил белорусский Президент. Белорусский лидер поставил задачу перед правительством поддержать усилия белорусских машиностроительных предприятий по созданию сервисных центров и товаропроводящей сети, поставив в пример Минский тракторный завод (МТЗ). "...Каждый самосвал, грузовик, агрегат, поставленный без реального сервиса, - это удар по репутации не только производителя. Это удар по имиджу государства. Ваша марка - это марка Беларуси. Ее надо нести высоко," - отметил Александр Лукашенко. Развитие товаропровдящих сетей должно быть ускорено, и ведущие белорусских предприятия должны сформировать их на достойном уровне уже в 2007 году. "В 2007 году своя товаропроводящая сеть должна быть у каждого," - такую задачу поставил перед правительством белорусский Президент. Каснулся А. Лукашенко и проблемы электронной коммерции и продвижения белорусских товаров в интернете: "Мир коммерции стал электронным. А есть ли Беларусь как производитель товаров на карте "всемирной паутины"? Если потенциальный покупатель холодильника, трактора, автобуса кликнет этот товар на клавиатуре, увидит ли он на экране нашу продукцию без долгих, целенаправленных и мучительных поисков? Боюсь, что нет. Загляните на сайты наших экспортеров или загранучреждений, попробуйте с ними связаться через компьютер. Результат будет лучше, чем год-два назад, но по-прежнему далекий не то что от идеала, а от элементарного стандарта. И это в стране, которая законно гордится своим потенциалом в информационных технологиях. Кто как не производитель должен быть заинтересован в этом?"
Грузовики.com.ru,03.08.2006
http://news.gruzoviki.com.ru
|